道路客運企業安全生產標準（zhǔn）化知識問答
一、什麽是安全生（shēng）產標準化？
答：通過建立安全生產責任製（zhì），製定安全管理製（zhì）度和操（cāo）作規程，排查隱患治（zhì）理和監控直達（dá）危險（xiǎn）源，建立預防機製，規（guī）範生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規範的要求，人、機、物（wù）、環處於良好的生（shēng）產狀態，並持續改（gǎi）進，不斷加強企業安全生產規範化建設。
主要反映：
☆ 全過（guò）程、全方（fāng）位、全員（yuán）、全天候
☆ 人、機（jī）、環（huán）境、管理
☆ 體現安全與生產、安（ān）全與健康、安全與環境之間
的內在聯係和統一性。
☆ 體（tǐ）現“風（fēng）險管理、過程控製、持續改進”的思想。
二、你（nǐ）是否了解本（běn）企業安全（quán）生產方針和安全生產目標（biāo）？
答：本（běn）企（qǐ）業（yè）堅守“安全、舒適（shì）、優質、高效”為企業（yè）目標，堅（jiān）持“安全第（dì）一、預防為主、綜合治理、注重實效”的方針（zhēn），以創新思維和持續改（gǎi）進（jìn）精神，不斷完（wán）善安全管理的方法和舉措。
安全生產總（zǒng）體目（mù）標：加大對客運安全生產的源頭管理，著（zhe）力夯實安全生產（chǎn）基礎，做到不突破市安委（wěi）會和市交通運輸局安（ān）委會下達給我司的（de）安全生產控製指標；確保不發生重特大事故，實現安全生（shēng）產總體態勢平穩，力爭全（quán）年道路交（jiāo）通事故發生起數、死亡人數、重傷人數、經濟損失在曆史平均指標以下（xià），具體控製指標為：
1.杜絕發生站務、工傷、火災事故。
2.不發生死亡3人以上（含3人）負同等責（zé）任（rèn）以上（含同責）的重、特大道（dào）路（lù）交通事故。
3.車輛交通責任（rèn）事故發生率、死（sǐ）亡率、傷人率，分別控製在每車（chē）：0.1次、0.02人、0.05人範圍內。
4.單（dān）位為當年發生的（de）事故直接賠付或連帶承擔經濟損失（shī）不超過1萬元。
三、管（guǎn）理部門及基層單位負責人是（shì）否清（qīng）楚本部門安全職責（zé）？
答：參見總公司《安全生產管理製度匯編》7-20頁對應崗位職責。
四（sì）、主要負（fù）責人是否經常聽取安全生產工作匯報？
答（dá）：是。作為（wéi）企（qǐ）業主要負責人，都參加總公司每季度召開的安全生產（chǎn）委員會會議，聽取安保處匯報全司安全生（shēng）產情況，分析安全生產管理中存在的突出問題，研究解決辦法。每月還參加總公司職能部門和下（xià）屬各分支機構召開的安全生產（chǎn）分析例會，處理（lǐ）和解決當前安全生（shēng）產所存在有關問（wèn）題。
五、你單位（wèi）是否各級簽訂《安全生產目標管理責任書》？你（nǐ）所在單位安全責任目（mù）標是什（shí）麽？
答：每年簽訂（dìng）一次。安全責任目標：認真履行安全生產管理職責，嚴格（gé）執行企業安全生產管理製度，分公司安全指標控製（zhì）在：
1、杜絕發生重、特大行車責任事故(死三人以上（shàng）同等（děng）或同等以上（shàng）責任的)
2、同責以上事故死亡人數 < 1人 ；
3、企業承擔連帶經濟損失（shī） < 10000元；
4、其它經營場所不出現安全生產（chǎn）責任事故。
六、主要負責人（rén）（或分管安全）的安全生產職責是什麽？你單位道路旅客運輸安全管理工作情況如何？
答：職責參見《製度匯編》7-20頁；安全管（guǎn）理（lǐ）情（qíng）況見（jiàn）《製度匯編》162-163頁，主要（yào）介紹近三年落實企業安（ān）全生（shēng）產主體責任活動（dòng）情況： 1.加強安全生產（chǎn）領導，建立（lì）安全（quán）領導機構； 2.健全安全目標責任製，完（wán）善安全生產管理製度；3.加強安全（quán）生產教育，嚴格安全生產考核及（jí）動態管理的情況；4.開展各項安全生（shēng）產專項整治活動情況。
近一年（nián）以來企業開展安全（quán）生產標準（zhǔn）化及安全生產專項整治（zhì）情況：1.領導重視，認真貫徹；2.製定方案，細化指標；3.明確分（fèn）工，落實措施；4.建立安全責任製（zhì），加強（qiáng）安全生產考核；5.完善安全管理製度（dù），打牢安全生產基礎；6.加強安全生產教育，增強安全生（shēng）產責任意識；7.重視安全生（shēng）產投（tóu）入，提（tí）供安全保障；8.加強安全動（dòng）態管理，認真排查事故隱患；9.完善應急機（jī）製，突出（chū）有效防範；10.重（chóng）視安全文化，提升安全管理水（shuǐ）平。
七、企業是否組織學習與（yǔ）道路運輸行業有關的法律（lǜ）法規？是否編發本企業《安（ān）全生產管（guǎn）理製度匯（huì）編》？你了解哪些與自己崗位相關（guān）的法（fǎ）規？
答：公司每月組織一次員工安全學（xué）習（xí）例會，傳達各（gè）級政府（fǔ）下發的安全生產法規（guī）和文件。
企業印發了《安全生產管理（lǐ）製度匯編》。
道路客運企業主要執行的安全法規和文件有（yǒu）：《中華人（rén）民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道（dào）路運輸條例》、《道（dào）路旅客運（yùn）輸企業安全管理規範》、《關於進一步加強企業安全生產工作（zuò）的通知》（國發〔2010〕23號）、《關於堅持科（kē）學發展安（ān）全發展促進安全生產形（xíng）勢持續穩定好轉的意見》（國發〔2011〕40號）、《關於進一步加強企業安全生產工作的實施意見》（皖政〔2010〕89號）、交通運輸部《關於印發汽（qì）車客運站營運客車安全例行檢查（chá）及出站檢查工作規範的通知》、《國務院關於加強道路交通安全工作（zuò）的意（yì）見》（國發[2012]30 號）及有關行業標準（zhǔn）等。
八、從（cóng）業人員對企業安全管理製度和（hé）與自己專（zhuān）業相關的製度熟（shú）悉和了（le）解情況？
答：駕駛員應了解（jiě）道路交通安（ān）全法、公安部123號令以及“84220”規定和企業規章（駕駛員操作規程）等法規製度；
其他各類從業人員參照企業（yè）《安全生產管理（lǐ）製度（dù）匯編》相關內容。
九、安全生產費用管理部門對安全生產費用使用情況？
答：總公（gōng）司安全（quán）生（shēng）產經費依據國家法規按照客運營業收入的1.5%足額提取，並（bìng）設專項科目、專款專用，足額（é）保障安全生產正常支出。
十、企業組織安全培訓和從業人員參加安全教（jiāo）育情況？
答：企（qǐ）業安全管理人員每兩年參加安（ān）監部門開展的（de）安全管理從業資格培訓；企業新上（shàng）崗和崗位調配人員上崗前三級（jí）教育；駕駛員每兩年參加駕駛員繼續教育；員（yuán）工每（měi）月開展1-2次例（lì）會教育；管理人員每月召開一次月度安全例會教育（yù）；總公（gōng）司（sī）每年定期組織違法人員培訓班。
十一、企業負責人、各職能（néng）部（bù）門負責人及（jí）應急管理人員是否（fǒu）了解事故（gù）時各（gè）自的職責（zé）？是否了（le）解應急預案相關內容和參加應急演練情況？是否了解事故處理“四不放過”原則和如何配合事故處理？
答：發生事故時（shí）相關人員職責參見企業應急預案（匯編99-129頁（yè））；
總公司每年組織一次管理人（rén）員應急預案培訓和消（xiāo）防應急演練活動；
事故處理按照“四不放過”原則（zé），即（1）事故原因未查清不放過；（2）事故責任（rèn）人未受到處理不放（fàng）過；（3）事故責任人和周圍群眾（zhòng）沒（méi）有受到教育不（bú）放過；（4）事（shì）故製訂切實（shí）可行的整改措施沒有（yǒu）落實不放過。
事故發（fā）生後，相關管理人員應按照各自的管（guǎn）理職（zhí）責及時上報（bào）事故情況（kuàng），積極配合安監、交警和有關部門進行調查處理，保存好現場證據和企業有關安全基礎資料，如實反映與事故發生的相關（guān）情況，及時對從業人員提出警示教育，製訂和落實好相應整改措施（shī）。
