【解說】 作為（wéi）中國西南鐵路交通樞紐，成都北編組站總是那樣（yàng）繁忙。這（zhè）裏的鐵軌有一條通往（wǎng）重慶，它就（jiù）是（shì）有新中國（guó）第一路之稱的成渝鐵路。
成渝鐵路的修建始於清末1909年，但（dàn）到新中國成立時，大部分路線依（yī）舊隻是地圖上的一（yī）條虛線。實際上，新中國建立之前，除東北三（sān）省外，中國鐵路的主（zhǔ）幹線幾乎沒有一條能夠全線（xiàn）通車。那時候，中國的工業基（jī）礎幾乎為零（líng），國家一窮（qióng）二白，河山亟待重整。但是，正像毛澤東在新政協籌備會上豪邁宣示的那樣：“中（zhōng）國的命運一經操（cāo）在人民自己的手裏，中國（guó）就（jiù）將如太（tài）陽升起在東方（fāng）那樣，以自己的輝煌的光焰普照大地。”
第三集 正道滄桑
【解說】 北京，天（tiān）安門廣場，世界上最大的城市中心廣場（chǎng），它是中國從衰（shuāi）落到崛起的見證。
新中國成立後，每逢十月（yuè）一日和五月一日，天安門廣場都會被營造出濃烈的節日氣氛，慶祝新中國的生日和勞動人民自己的節日。1950年的5月1日，是（shì）新中國第一個五（wǔ）一國際勞動節。那天二十萬人的遊行隊伍在大（dà）雨中走了七個小時，當家做主的（de）勞（láo）動（dòng）者從來沒有像今天這樣興（xìng）高采烈、理直氣壯地慶祝自己的節日。
【解說】 新中國成立僅（jǐn）僅八個月，無論（lùn）內（nèi）政還是外交，都已經展示了新的氣象。這年6月,毛澤東發出《為爭取國家財政經濟狀況的基本好（hǎo）轉（zhuǎn）而鬥爭》的號召，《中華人民共和國土地改革法》頒布。全國人民以前所未有的巨大（dà）熱情，投入到新中國的建設（shè）之中。
然而，就在這（zhè）個滿目瘡痍的（de）國家信心百倍、百業待舉（jǔ）的時候，戰爭（zhēng）不期而至。1950年6月25日，朝鮮戰爭爆（bào）發，隨即美國第七艦隊悍然侵入中國（guó）台灣海峽。十月（yuè），美軍（jun1）越過“三八線”，直（zhí）接將戰火擴大到鴨綠江邊。麵對嚴重局麵（miàn），新生的共和國，決策（cè）異常艱難。
【采（cǎi）訪】 閻學通 清華大學當代國際關係研究院院長
在這種條件下，很多人都認為，我們1949年剛（gāng）建立新中國，百業待興，需要集中精（jīng）力搞經濟建設，沒有能力打仗，是毛澤東看到了如果不（bú）進行這場戰爭，我們將（jiāng）來麵臨的安全環境不（bú）會有根本性的改變。
【解說】 毛澤東和中共中央對形勢進行了全麵分析，做出了（le）抗美援朝、保家衛國的戰略決斷。中國人民誌願軍（jun1）連續進（jìn）行了五次重大戰役，將戰線穩定在“三八線”附近。
在這個櫥窗裏擺放著這樣一鏟土，取自朝鮮（xiān）戰場。
【國家博物館講解員同期聲】
上甘（gān）嶺戰役是從1952年10月14日至11月25日，曆時四十三天。這鏟土就來自朝鮮戰場上的上甘嶺（lǐng）陣地，我們可以目測一下當時（shí）土和彈（dàn）片的比例，幾乎可以達（dá）到一比一的比例。
【解說】 在（zài）異常殘酷的戰爭中，敵人使用了除原子彈之外的幾乎所有（yǒu）現代化武器。而我誌願軍英勇頑強、舍生忘（wàng）死、敢於勝利，打出（chū）了新中國的軍威、國威，譜寫了（le）氣吞山河的英雄壯（zhuàng）歌！
1953年，“三八（bā）線”上的炮聲（shēng）趨於平息。7月27日,中朝兩國人民及其軍隊經過三年的艱苦作戰和（hé）談判鬥爭，終於（yú）迫（pò）使美國在停戰協定上簽字（zì）。後來彭（péng）德懷曾豪邁地說：“西方侵（qīn）略者幾（jǐ）百年來，隻要在東方一個海岸上架（jià）起幾尊大炮就可以霸占一個國家的時代，一去不複返了。”
【解說】 全國人民在全力支援抗美援朝戰爭的同時，以空前的愛國熱情，投入（rù）到國民經濟恢複和國家（jiā）建設上來。
十多萬民（mín）工、一千四百六（liù）十萬土石方、十四座隧道、兩百（bǎi）多（duō）座大小橋梁、四（sì）百多個涵洞……完成這些艱巨任務，使用的（de）工具僅僅是簡（jiǎn）陋（lòu）的十字（zì）鎬、大錘、鋼釺、鋤頭和鐵（tiě）鍬。 很難相信（xìn），成（chéng）渝鐵路（lù），這條曾被擱置了四十多年的鐵（tiě）路，在新中國（guó）隻用了兩年的時間（jiān）就全（quán）線貫通！在那段艱難的歲月中，新生的共和國堅持“邊（biān）打、邊穩、邊（biān）建”的（de）方針，除成渝鐵路之外，鞍山鋼（gāng）鐵廠、上海電機廠、塘沽新港……一批重大工程（chéng）相繼竣工。
在農村，土（tǔ）地改革的完成，使得三億多新解放區無地少地的（de）農民無（wú）償獲得了七億畝（mǔ）土地和生產資料，占中國人口絕大多數的農民翻身解放。
至1952年底，僅僅用了三年，工農業生產就超過了曆史最高水平，完成了（le）國民經濟恢複的（de）工作。
【解說】 在國家（jiā）博物館《複興之路》基本陳列（liè）的展櫃內，擺（bǎi）放著一件國家一（yī）級文物——第（dì）一個五年計劃（huá）的藍本，這（zhè）在當年屬於絕密文件（jiàn）。1953年第一個五年計劃全麵展開。曾經積貧積弱的農業中國，開始迅速走上一條工業強國之路。
長春，中國汽車工（gōng）業的（de）搖籃。1953年（nián）7月（yuè）15日，就在這片市郊的荒野上，人們見證了一（yī）個曆史性（xìng）的時刻。
就在這一天，六位年輕的建設者抬著鑲嵌有毛澤東（dōng）手（shǒu）書的漢白玉，埋下了新中國汽車工業的第一塊基石。就此，連續三（sān）年不間斷的大（dà）會戰拉開（kāi）帷幕。三年後，1956年的7月13日，在長春一（yī）汽嶄新的總裝線上，第一（yī）輛解放牌汽車試製成功。
白手起家的中國人，在那（nà）個年代，創造了諸多的奇跡：新中國第一根無縫鋼管、第一架飛機、第一輛卡車……掌握了自己命運的中國人民，不斷樹（shù）立起新的（de）裏（lǐ）程碑。
1956年10月1日，新中（zhōng）國的第（dì）七個國慶節。遊行隊伍中，人們的臉上洋溢著由衷的喜悅。這一年，第一個五年計劃提前完成。包括蘇聯援建的項目，中國實際實施了九百二十一個大中（zhōng）型項目（mù），工農業總產值平均每年遞增11.9%。短短五年間，我（wǒ）國工業建（jiàn）設（shè）和生產所取得（dé）的成就遠遠超過了（le）舊中國的一百年。
【采（cǎi）訪】 柳建輝 中共中（zhōng）央黨校教（jiāo）務部主任 教授
當時整個社會是一（yī）種很欣欣向榮的景象，也是社會風氣最好的一個時（shí）期。我認為與當時適時提出過渡時期的總路線有極大的關係。
【解說】 建國初期，中央就（jiù）根據毛（máo）澤東的建議，創造性地提出了黨在過渡（dù）時期的總路線和總任（rèn）務。那就是：要（yào）在一個（gè）相當長的時期內逐步實現國家的社會主義（yì）工業化，逐（zhú）步實現對（duì）農業、手工（gōng）業和資本主義工（gōng）商業的社會主義改（gǎi）造。
在逐步建立（lì）社會主義經濟（jì）製度的同時，社會（huì）主義政治製度建設也在穩步推進。
這塊中央（yāng）人民政府的（de）牌子，隨著1954年9月第一屆全國人民代（dài）表大會第一次會議的召（zhào）開而成為了曆史的見證（zhèng）。人民代表大會製度創造性地為國（guó）家一切權力（lì）屬於人（rén）民這一（yī）憲法原則的貫徹落實提供了製度保（bǎo）障。我國人民民主進入了全新（xīn）的階段。
與此同時，中國（guó）共產黨領導的多黨合作（zuò）和政治協商製度在國家政治生活中發揮著重要作用。在少數民族地區實行（háng）民族區域自治製度，促（cù）進民族平等（děng）、民族團結和地區發展。
1956年，社會主義三大改造基本完成，社會主義基本（běn）經濟製度在中（zhōng）國全麵建立，這（zhè）預示著大規（guī）模的社會主義建設即將開始。
在新的起點到來之際，毛（máo）澤東進行了大量的調查研究。1956年4月（yuè），毛澤東將這些探索和思考（kǎo）進行總結，發表了《論十大關係》的講話，這標誌（zhì）著中國開始自（zì）主（zhǔ）探索一條更適合自（zì）己的（de）社會主義建設道路，這為隨後召開的中共（gòng）八（bā）大做了理論準備。
【毛澤東同期（qī）聲】
我們並沒有孤立的感（gǎn）覺，這樣我們就一定能夠一步一步地把我國建（jiàn）設成為一個偉大的社會主義工業化的國家。
【解說】 黨的八大通過了第二個五年（nián）計劃的建議和新黨章。規定了黨和全國人民當前的主要任務是：集中力量發（fā）展社會（huì）生產力，實現國家工業化，逐步滿足人民日益增長的物質和文化需要。強調要堅持民主集中製和集體領導製度，加強（qiáng）黨和群眾的聯係。這次大會為（wéi）社會主義建設事業的發展和黨的建設指明了（le）方向。
1957年2月，毛澤東在擴大的最高國務（wù）會議上，進一（yī）步總結了社（shè）會主義建設事業發展中的曆史經驗，創造性地闡述了社會主義社會矛盾學說。
【解說】 以毛澤東為代表（biǎo）的中國共產黨人在探索建設社會主義的過（guò）程中，做出了一係列理論（lùn）創造，提出了一（yī）係列（liè）獨創性的理論觀點。此時的中國，強烈（liè）的民族自豪感交織著建設新國家的巨大熱情，匯聚成一股無窮的力量。然而（ér），當對夢想的追逐變得超越了現實可能性時（shí），人們逐（zhú）漸忽視了理性的聲音。
在（zài）“一五”建設的成就麵前，從（cóng）中央到地方,不少領（lǐng）導幹部滋長（zhǎng）了（le）驕傲自滿情緒，忽視經濟規律，急於求成。於1958年發動的（de）“大躍進”和人民公社化運動，使社會主義建設事業（yè）遭受嚴重挫折。1959到1961年，我國出現了建國以來最嚴重的經濟困（kùn）難。
高漲的建設熱情和低迷的（de）國民經濟，提醒著（zhe）決策（cè）者。1961年1月，中共八屆九中（zhōng）全會在北京召開。毛澤東號召全黨要搞一個（gè）“實事求是（shì）年”。隨後，全黨大興調查研究之風。
【國家博物館講解員同期聲】
這件是劉少奇在農村（cūn）調研的筆記，日曆上所記錄的內容是周恩來的工作計劃和5月（yuè）13日到農村調研的安排。還有這一件是陳雲在上海農村的（de）調研報告。展櫃中展出（chū）的這幾本日記（jì）本和日曆上所記錄的內容就反映當（dāng）時的實際情況。
【解說】 1962年（nián）的七千人大會，發揚民主，初步總結了“大躍進”中的（de）經驗（yàn）教訓，統（tǒng）一了全黨認識。此後的幾年，國民（mín）經濟調整穩步（bù）推進。中國，從困難之中走了出來。
這群（qún）人像雕塑的原型，是來自於大慶（qìng）油田的建設者（zhě）。“大躍進（jìn）”之後，正當中國工業處於調整、壓縮局麵中，地質部門和石油戰線卻爆出了震動全國的喜訊。1959年9月26日16時許，在鬆嫩平原大同（tóng）小鎮（zhèn）附近，從一座名為“鬆基三井”的油井裏噴射出了黑色油流。第二年，油田（tián）投（tóu）入開發建設。
這位躍（yuè）入泥漿揮舞（wǔ）雙臂的（de）人，就是大慶油田1205鑽井隊隊長、被稱為“鐵人”的王進喜。
【解（jiě）說】 1959年，一批中國最優秀（xiù）的科（kē）技專家突然從公眾的視線裏消（xiāo）失了，甚至（zhì）連他們的家人也不知道他（tā）們去了哪裏。這個謎底（dǐ）直到五年（nián）之後，才隨著（zhe）大西北戈（gē）壁荒原上升起的蘑菇雲得以揭開。1964年10月16日，我國第一顆原子彈爆炸成功。1967年6月17日，我國（guó）第一顆氫彈爆炸成功。1970年1月30日我國第一代遠程（chéng）地（dì）地戰略導彈（dàn）東風-4試（shì）射成功。1970年（nián）4月24日（rì），我國又成功地把“東方紅”人造地球衛星（xīng）送上了太空。“兩（liǎng）彈一星（xīng）”極大地增強了我國的國際地位，鼓舞了我國人民建設社會主義的信心和民族自豪感。
在他們身上體現的“熱（rè）愛（ài）祖國、無（wú）私奉獻，自力更生、艱（jiān）苦奮鬥，大力協同、勇於登攀（pān）” 的“兩彈（dàn）一星”精神，至（zhì）今仍是我們民族的（de）寶貴精神財富。
在那個艱苦創業的時期，全心全意為人民服務的普通戰士（shì）雷鋒，鞠躬盡瘁死而後已的蘭考縣委書記焦裕祿，任勞任怨的平凡掏糞工人時傳祥，為保護集體財物與風雪搏鬥（dòu）的草原英雄小姐妹等等，不斷（duàn）湧（yǒng）現的英雄人物，成為那個時（shí）代精神的最好注解。他們的名字被人們爭相傳頌，至今耳熟能詳。英雄的篇章，書寫在中國的大地上，煥發起建（jiàn）設社會（huì）主義中國的強（qiáng）大精神力量。
【周恩來同期聲】
我們要在（zài）今後建設工（gōng）作中，進一步認識建（jiàn）設的客觀規律，以便利用這些規（guī）律，為（wéi）我們（men）的社會主義事業服務，把我們的國家建設成為一個強大（dà）的社（shè）會主義國家。
【解（jiě）說】 1964年底到1965年初，第三屆全國人大一（yī）次會議第一次完整、明確地提出了要把我國建（jiàn）設成為具有現代（dài）農業、現（xiàn）代工業、現代（dài）國防和現代科學技術的社會主義強國的目（mù）標（biāo）。然而，四個現代化的宏（hóng）偉戰略目標卻被“文化大革命”打斷了。1966年5月到1976年10月的“文化大革命”是一場（chǎng）由領導者（zhě）錯誤（wù）發動、被反革命集（jí）團利用，給黨、國家和各族（zú）人民帶來嚴重災難的內亂。
即使在那段歲月裏，國家建設的腳步依然艱難前行。二十世紀六十年代中期，迫於當時嚴峻（jun4）的國際環境，我國進行了一次生產力布局由東向（xiàng）西（xī）轉（zhuǎn）移的戰略大調整，建設的重點在西南、西北。這就是（shì）著名的“三線建設”。
攀枝花，中國西部（bù）的工業新興城（chéng）市。從這裏看去，對麵被金沙江（jiāng）環（huán）繞（rào）的（de）這片（piàn）區域就是攀鋼（gāng）集團所在地，被叫做“弄弄坪”。誰能想到，二十世紀六十年代中期，這裏竟是“七戶人家一棵樹”的荒蕪之（zhī）地。從1964年（nián）開始，數萬建設者白天杠杠壓，晚上壓杠杠，三塊石頭架口鍋，帳篷搭在山窩窩，從“席棚設計院”裏繪製的藍圖，終於在1970年7月1日綻放（fàng）出（chū）絢麗的鋼花 。
【采訪】 李東學 攀鋼運（yùn）輸部紀（jì）委原副書記
高（gāo）興得都睡不著覺，晚上從鞍山調來的那些老同誌坐在一起嘮嗑都（dōu）嘮這些。我們國家富強了，我們就好辦了。
【解說】 正是（shì）有了像這樣的建設者，我國國（guó）民（mín）經濟盡管受到“文革”衝擊而損失巨大，也仍然在（zài）很多領域取得了進展。其中包括一些新鐵路和南京長江大橋的建成，一些技（jì）術先進的大型企業的投產，秈型雜交水稻的（de）育成和推廣（guǎng），等等。
【解說（shuō）】 一個（gè）更為顯著的變化是在外交領域，在不斷加深與亞、非、拉國家友誼的同時，二十世紀七十年代，新中國一步步打（dǎ）開（kāi）西方世界（jiè）的封（fēng）鎖，為國家發展開拓了（le）新的空間。1971年（nián）10月25日，第二十六（liù）屆聯合（hé）國大會恢複了中華人民（mín）共和國在聯合（hé）國的（de）合法席位。四個月後，美國總統尼克鬆的專機降落在北京，他的此（cǐ）次行程，被稱作“改變世界的一周”。中美關係的突破與發（fā）展，成為二十世紀外交史上濃墨重（chóng）彩的一筆（bǐ）。
幾年後，領導中國（guó）進（jìn）行改革開放的鄧小平對此評價說，我（wǒ）們能在（zài）今天的（de）國際（jì）環境中著（zhe）手進行四（sì）個現代化建設，不能不銘記毛澤東的功績。
【解說】 以毛澤東為核心的（de）黨的（de）第（dì）一（yī）代中央領導（dǎo）集體帶領全黨全國各族人民完成了新民主主（zhǔ）義革命，進（jìn）行了社會主義（yì）改造，確立了社會主義基本製度，成功實現了中國曆史上最（zuì）深刻最偉大的社會變革，為當代中國一切（qiē）發展進步奠定了根本政治前提和製度基礎。在探索過程中，雖然經曆（lì）了嚴重曲折，但黨在社會主義建設中取得的獨創性理論成果和巨大（dà）成就，為新（xīn）的（de）曆史時期開創中國特色社會主義提供（gòng）了寶貴經驗、理論準備、物質基礎。
