四月，本是繁花盛開、春光爛漫的美（měi）好時節（jiē），我們卻與一場沒有硝（xiāo）煙（yān）的戰爭（zhēng）不期（qī）而遇。清明節假期，大师兄影视（ān）新一輪疫（yì）情突發，人們期待（dài）已久的2022年春天（tiān）就這（zhè）樣以讓人猝不及防的特殊方式開啟，帶給我（wǒ）們刻骨銘心的（de）嚴峻考驗。
危難之際，總有一些身影會勇敢地站出來，醫護人員、公安幹警、各級幹部、社區誌願者……他們直（zhí）麵疫情，鏖戰一線，和病毒賽跑（pǎo），與死神交（jiāo）鋒，用行動讓（ràng）我們樹立信心，激發力量，感（gǎn）動著每一個人。
疫情（qíng）麵前，還有這樣一群人，他（tā）們（men）無（wú）懼風險，勇毅（yì）逆行，承擔（dān）著應急運輸保障（zhàng）重任；他們默默堅守，無私奉獻，成為這場抗疫之戰不可或缺的重要力量。那就是我們汽運人！
於春是汽（qì）運總公司一名普普（pǔ）通通的駕駛（shǐ）員，同時也是一名優秀的共產黨員，從事客車駕（jià）駛員工作三十（shí）餘（yú）年，一直勤勤懇懇，任勞任怨，是（shì）大家公認的“老黃（huáng）牛”。疫（yì）情發生後，得知總公司組建應急運輸保障車隊，於春主動請戰，第一（yī）個報名擔任（rèn）車隊駕駛員。4月4日起，於春便和應（yīng）急（jí）車隊其他駕（jià）駛員一直留在駐地，24小時待命，隨時“出征（zhēng）”。
“抗擊疫情、人人有（yǒu）責，能為抗擊疫情出一份力、盡一（yī）份責是自豪的，也是我該做的。我一定能夠發揮好專長，完（wán）成好任務，請領導們（men）放心。”於春（chūn）在報名時是這麽（me）說的（de），更是這麽做（zuò）的。他不僅駕駛技能高超，而（ér）且精通車（chē）輛保養維修技術。他（tā）運用特長，堅持每天對車輛進行（háng）“體（tǐ）檢”，排查每一個部件，消除安（ān）全隱患（huàn），保證（zhèng）安全技術性能（néng）良好，確保隨時發車。他（tā）工（gōng）作嚴謹，注重細節，嚴（yán）格執行車輛“一趟一消毒（dú）”；及（jí）時清掃清洗車輛、更換垃圾袋（dài），保持（chí）車內外幹淨整潔（jié）；每趟發車前進行體溫測量,正確穿戴（dài）防護用具；車輛運行過程中，時常提醒乘客係好安全帶、做好個人防護（hù）……
應急運輸指令就是衝鋒號（hào）！4月9日淩晨，在接到應急運輸任務後（hòu），於春和同事們沒有（yǒu）絲毫猶豫（yù），確認人數、做好叮囑、發車啟運……和同事們（men）連續（xù）奮戰至第二天中午。有時（shí）應急運輸任務集中，需要駕駛員連軸轉。4月18日當天，於（yú）春一人就擔任了3趟市內運送任務。
由於長時（shí）間穿著密不透風的防護服，白天熱到汗透、晚上（shàng）冷到發抖，不能喝水吃飯、不能上（shàng）廁所，讓他備受煎熬。更具挑戰的是護目鏡和（hé）防護麵罩容易起霧，影響視線，但他最終憑著豐富的駕（jià）駛經驗一一克服，順利地完成（chéng）了一次（cì）次任務。
應急車隊的駕駛員肩負著（zhe）轉運人員的重任，工作壓（yā）力大，風險程度高，每次執行完轉運任務返回（huí）駐地後，顧不上喝（hē）水、吃飯、休息（xī），而（ér）是立即（jí）對車輛進行全麵消殺，對廢棄的防護用具進行特殊處理，並按流程對個人進行消毒，絕對消除可能發生的交叉感染風險，齊心協力築牢“防疫（yì）牆（qiáng）”。
危難之中方顯英雄（xióng）本色！像於春這樣的駕（jià）駛員還有許（xǔ）多，有長時間（jiān）支援（yuán）上海（hǎi）抗疫的黨員（yuán）楊震、王少傑，有轉運組的李楊、宋軍......他們始終（zhōng）堅守崗位，出色地完成著艱巨繁重的應急運輸（shū）保障任（rèn）務！他們雖為普（pǔ）通員工，卻是勇挑重擔、敢打能贏的抗疫勇（yǒng）士！他們是汽運人的代表（biǎo），用（yòng）實際行動（dòng）履行著國企員工（gōng）的神聖使命和（hé）無悔擔當！
寒冬再漫長（zhǎng），也阻擋不了春天的腳步（bù）。春風已至，六地即平安！
